Tunelul Rottemer (A16)

Primul tunel din lume neutru din punct de vedere energetic

Despre proiect

Tunelul Rottemerent A16

În ultimii ani, s-a depus multă muncă pentru a crea o porțiune de 11 kilometri, stabilind un standard de durabilitate. Pentru a îmbunătăți calitatea vieții și accesibilitatea regiunii Rotterdam, Rijkswaterstaat a construit o nouă autostradă de-a lungul părților nordice ale Rotterdamului. Structura se integrează perfect în împrejurimile sale și este, de asemenea, neutră din punct de vedere energetic.

Tunelul, lung de 2200 de metri, dispune de soluții inteligente pentru electricitate, încălzire și iluminat. Acolo unde iluminatul aplicat asigură o siguranță optimă, a fost instalată și lumină naturală. Poluarea fonică a fost redusă la minimum prin utilizarea de asfalt suplimentar care reduce zgomotul (ZOAB fin în două straturi). Diverse bariere fonice și ziduri de pământ izolează tunelul și drumurile de acces de zona înconjurătoare. Ca urmare, natura are spațiu și a fost creată o nouă zonă, conectată prin piste pentru bicicliști și pietoni. Rotterdam a câștigat o frumoasă piesă inovatoare.

Aportul nostru

Echipa noastră formată din tâmplari profesioniști și maistri de beton, împreună cu Combinatie De Groene Boog, a asigurat lucrările de betonare într-un mod sigur. Lucrările s-au desfășurat de-a lungul întregului traseu, luând întotdeauna în considerare impactul asupra zonei înconjurătoare.În ciuda provocărilor legate de efectuarea lucrărilor la un tunel care traversează o rezervație naturală, muncitorii noștri calificați au reușit întotdeauna să profite la maximum de acestea.

Stadiu proiect

Realizat

Număr de ore de muncă Aelbers

25.000 de ore

Numărul de lucrători calificați Aelbers

120 de lucrători calificați

Tip de construcție

Construcții civile din beton

Vezi alte proiecte

Projecten op grote schaal, of juist kleinere lokale projecten... De afwisseling maakt het juist leuk!

Jannek

Ervaren Timmerman & Aelbers Coach

Despre proiect

Rottemerentunnel A16

și iluminat. Acolo unde iluminatul aplicat asigură o siguranță optimă, a fost instalată și lumină naturală. Poluarea fonică a fost redusă la minimum prin utilizarea de asfalt suplimentar care reduce zgomotul (ZOAB fin în două straturi). Diverse bariere fonice și ziduri de pământ izolează tunelul și drumurile de acces de zona înconjurătoare. Ca urmare, natura are spațiu și a fost creată o nouă zonă, conectată prin piste pentru bicicliști și pietoni. Rotterdam a câștigat o frumoasă piesă inovatoare.

Aportul nostru

Stadiu proiect

Realizat

Număr de ore de muncă Aelbers

25.000 de ore

Numărul de lucrători calificați Aelbers

120 de lucrători calificați

Tip de construcție

Construcții civile din beton

Vezi alte proiecte

Projecten op grote schaal,
of juist kleinere lokale
projecten... De afwisseling
maakt het juist leuk!

Jannek

Ervaren Timmerman & Aelbers Coach

Ook meewerken aan dit project?

Hoe kan jij bijdragen
aan dit project

Proiecte de care noi și lucrătorii noștri calificați suntem mândri

Vezi mai multe proiecte

Proiecte de care noi și lucrătorii noștri calificați suntem mândri

Vezi mai multe proiecte

PROIECTE

Ecluza maritimă IJmuiden

Ecluza maritimă IJmuiden care deservește portul Amsterdam prin Canalul Mării Nordului este cea mai mare ecluză din lume din punct de vedere al dimensiunii.

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

Insulele rezidențiale IJburg

Trei noi insule rezidențiale sunt în curs de construcție în IJburg. Aceste insule sunt conectate prin două poduri.

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

Consolidarea digului Doetinchem

Consolidăm digul deoarece acesta trebuie să fie sigur și în viitor. Schimbările climatice înseamnă că trebuie să ne confruntăm mai des cu ape mari. Digul trebuie să fie capabil să reziste la acest lucru.

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

Ecluza maritimă IJmuiden

Ecluza maritimă IJmuiden care deservește portul Amsterdam prin Canalul Mării Nordului este cea mai mare ecluză din lume din punct de vedere al dimensiunii.

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

Insulele rezidențiale IJburg

Trei noi insule rezidențiale sunt în curs de construcție în IJburg. Aceste insule sunt conectate prin două poduri.

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

Consolidarea digului Doetinchem

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

Gara din Groningen

Din ce în ce mai mulți oameni călătoresc spre și dinspre stația Groningen. Prin construirea unui pasaj pietonal subteran, a unui tunel pentru biciclete, a unei magazii pentru biciclete, a unui metrou pentru autobuze și a unei noi stații de autobuz, pregătim gara pentru viitor. Pe lângă faptul că este poarta de intrare în regiune, gara va deveni una dintre cărțile de vizită ale orașului.

Vizualizați acest proiect

PROIECTE

IJboulevard Amsterdam

O promenadă de-a lungul IJ din Amsterdam cu un depozit de biciclete ascuns sub apă. În inima capitalei noastre, împreună cu partenerul nostru de construcții Van Hattum en Blankevoort, am construit un garaj pentru 4 000 de biciclete.

Vizualizați acest proiect